Smartwings už nejsou v českých rukou. A Turci mění vedení

České aerolinie přestaly samostatně létat, Smartwings převzala turecká Pegasus Airlines a změny přicházejí velmi rychle. Nový vlastník přivádí do vedení českého dopravce dva zkušené manažery z Pegasus Airlines. Má tak Česko ještě vůbec vlastní aerolinku?

Ještě před několika lety by podobná otázka zněla téměř absurdně.

Česká republika měla ČSA, jednu z nejstarších leteckých značek na světě. Vedle nich postupně vyrostly Smartwings, které se staly největším českým leteckým dopravcem.

Jenže české letectví se během několika let změnilo k nepoznání.

ČSA přestaly samostatně provozovat své lety. A teď už ani Smartwings nejsou v českých rukou.

Smartwings převzali Turci

Turecká Pegasus Airlines dokončila 1. října 2026 převzetí Českých aerolinií a skupiny Smartwings.

Spojením vznikla velká letecká skupina s více než 175 letadly. Obě společnosti navíc mají objednané další desítky nových strojů.

Značka Smartwings zatím nikam nemizí. Společnost má dál létat pod svým známým názvem a pokračovat v provozu, který dobře znají i čeští cestující.

Jedna věc se ale mění velmi rychle. Vedení společnosti.

Pegasus posílá do vedení Smartwings své lidi

Nový turecký vlastník po dokončení obchodu dlouho nečekal.

Do dvou klíčových funkcí ve Smartwings přicházejí manažeři spojení s Pegasus Airlines.

Novým generálním ředitelem Smartwings se stal Emre Pekesen.

V Pegasusu není žádným nováčkem. Do turecké společnosti nastoupil už v roce 2010 a postupně zastával významné manažerské pozice. V posledních letech měl na starosti mimo jiné prodej a plánování sítě.

Nyní přebírá jednu z nejdůležitějších funkcí ve Smartwings.

A není sám.

Finanční ředitelkou Smartwings se stala Nur Karabacak.

Také ona přichází z prostředí Pegasus Airlines, kde působila v oblasti financí, rozpočtů, reportingu a kontroly nákladů.

Nový majitel tak krátce po dokončení transakce ukazuje, že nechce být pouze pasivním vlastníkem české letecké společnosti.

Do nejvyššího vedení Smartwings přicházejí lidé, kteří dobře znají fungování Pegasus Airlines.

A právě jejich příchod může naznačovat, jak rychle se budou Smartwings pod novým vlastníkem měnit.

ČSA? Slavná historie skončila

České aerolinie byly svého času českou chloubou.

Historie společnosti začala už v roce 1923 a ČSA patřily mezi nejstarší letecké značky na světě.

Postupně ale přišly finanční problémy, změny vlastníků a nakonec také konec samostatného leteckého provozu.

V říjnu 2024 přestaly ČSA provozovat vlastní pravidelné lety a jejich provoz přešel pod Smartwings.

Pro české letectví to byl symbolický konec jedné velké éry.

Smartwings ale zůstávaly.

Poslední velký český hráč

Smartwings se staly nejvýznamnějším leteckým dopravcem se základnou v České republice.

Jejich letadla míří z Prahy a dalších českých letišť do řady dovolenkových destinací. Pro mnoho Čechů jsou právě Smartwings společností, se kterou každoročně létají k moři.

Řecko, Turecko, Egypt, Španělsko nebo Kanárské ostrovy. Značka Smartwings se stala běžnou součástí českého cestování.

Teď je ale společnost součástí turecké skupiny.

Je Smartwings ještě česká aerolinka?

Tady už odpověď není tak jednoduchá.

Smartwings z České republiky nezmizely.

Společnost dál působí v Praze, její hlavní základnou zůstává Letiště Václava Havla a značka Smartwings pokračuje.

Pokud tedy pod pojmem česká aerolinka myslíme dopravce sídlícího a působícího v České republice, Smartwings můžeme nadále považovat za českého leteckého dopravce.

Jestli se ale zeptáme jinak:

Má Česko ještě velkou aerolinku v českých rukou?

Pak je situace zásadně odlišná.

Smartwings už českého vlastníka nemají.

A změny se netýkají pouze vlastnické struktury. Do dvou klíčových manažerských pozic přicházejí lidé z Pegasus Airlines.

Co teď Pegasus se Smartwings udělá?

Právě to bude jedna z nejzajímavějších otázek následujících měsíců a let.

Pegasus provozuje rozsáhlou síť linek a vybudoval si silnou pozici především v nízkonákladové letecké dopravě.

Smartwings mají naopak mimořádně silnou pozici v charterové dopravě a dlouhodobě spolupracují s cestovními kancelářemi ve střední Evropě.

Spojení obou společností tak může přinést nové destinace, efektivnější provoz, další rozvoj flotily nebo lepší propojení jednotlivých leteckých sítí.

Jak výrazně se ale změní samotné Smartwings, ukáže až čas.

Jedno je jisté už dnes.

Pegasus nepřevzal pouze českou leteckou skupinu. Prakticky okamžitě se začíná měnit také její nejvyšší vedení.

České letectví tak vstupuje do další kapitoly.

ČSA už samostatně nelétají. Smartwings mají tureckého vlastníka. A v jejich vedení nastupují manažeři spojení s Pegasus Airlines.

Česko tedy svou největší aerolinku stále má. Otázkou už ale není jen to, odkud létá.

Otázkou je, nakolik ještě bude skutečně česká.